Las medidas del gobierno de Javier Milei provocaron una fuerte crisis económica y el sector de la construcción es uno de los más afectados desde el primer día por el recorte de las obras que llevaba adelante Nación. Un ejemplo de esto es el de una importante obra vial que, por falta de fondos, se detuvo y dejó a 95 trabajadores en la calle.
Se trata de la obra del tramo Cochagual–Tres Esquinas de la Ruta 40 Sur, en San Juan, que quedó oficialmente paralizada luego de una asamblea realizada entre la UTE (Unión Transitoria de Empresas) integrada por Construcciones Ivica y Antonio Dumandzic S.A. y Semisa Infraestructura S.A., encargada de la obra, y los trabajadores.



La suspensión se produjo por el recorte de fondos nacionales, lo que generó que las empresas despidieran a los obreros que trabajaban en el proyecto vial. Alberto Tobares, referente de la UOCRA San Juan, explicó que el Gobierno nacional adeuda certificados desde septiembre, lo que derivó en la imposibilidad de continuar con los pagos y, en consecuencia, con la ejecución de la obra.
Según detalló, "Nación adeuda certificados desde septiembre", situación que complicó la continuidad de los trabajos. Esta obra, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), había retomado actividad en junio de 2024 tras meses de negociaciones entre el Gobierno provincial y la administración de Javier Milei. Sin embargo, la falta de nuevos desembolsos volvió a frenar el avance que ya venía lento.
"Ojalá podamos encontrar una solución y que estas casi cien familias recuperen su puesto de trabajo, porque hoy no es fácil perder el empleo", remarcó el sindicalista, en diálogo con Radio Mil20. Además, adelantó que la conducción nacional de UOCRA también comenzará gestiones ante el Gobierno nacional para intentar reactivar los pagos pendientes y permitir la continuidad de la obra.

Tras más de dos años y medio de ejecución, el proyecto apenas alcanzó un 8 por ciento de avance, lo que refleja las constantes interrupciones que sufrió desde su inicio. La reactivación se dio de forma gradual, con la incorporación parcial de personal y un ritmo de trabajo moderado, pero la reducción de la plantilla se volvió inevitable ante la incertidumbre económica.
Según detallaron, el tramo afectado comprende 27 kilómetros estratégicos que buscan convertir la ruta en autopista para mejorar la conexión entre el sur de San Juan y Mendoza. Su paralización genera preocupación por el impacto en la movilidad en la zona y el desarrollo regional.

La situación deja en evidencia los desafíos que enfrenta la obra pública en la provincia y del país a nivel general, donde la falta de financiamiento nacional puede frenar proyectos clave para la infraestructura y el empleo local. La comunidad y los trabajadores esperan una pronta solución para retomar los trabajos y evitar más despidos.