Franco Colapinto finalizó en la 22ª y última posición en el Gran Premio de Bahréin, que se corre en Malasia. El piloto de Alpine debió cumplir una sanción de 15 posiciones en Sepang.

Concretamente, se trata de una ubicación explicada por la estrategia de Alpine. Sabiendo que deberá arrastrar una penalización de 15 lugares en la grilla del domingo, el argentino priorizó el ritmo de carrera y las tandas largas sobre los neumáticos usados. Colapinto completó 18 giros, convirtiéndose, junto a Arvid Lindblad, en uno de los pilotos con mayor rodaje del ensayo.

En lo que respecta a los puestos de la pelea por el campeonato, Charles Leclerc se quedó con el mejor tiempo en la segunda práctica libre. Al volante de su Ferrari, el piloto monegasco giró en 1m37s528 para encabezar una tanda disputada sobre pista seca, a pesar de las constantes amenazas de lluvia en el circuito de Sepang.

El novato Isack Hadjar sorprendió al ubicar su Red Bull en la segunda posición a solo 0s099 de la cima, mientras que Lando Norris completó el podio virtual con McLaren a 0s137. Por su parte, Max Verstappen, líder de la FP1, finalizó cuarto; no obstante, el neerlandés marcó su registro con neumáticos medios, a diferencia de sus rivales directos que giraron con el compuesto blando.
El top 10 lo completaron Lewis Hamilton (5°), Oscar Piastri (6°), George Russell (8°), Kimi Antonelli (9°) y Pierre Gasly (10°) con el primer Alpine. La actividad de la FP2 concluyó bajo régimen de Virtual Safety Car debido a la detención en pista del Audi de Gabriel Bortoleto, lo que precipitó el cierre de las simulaciones de carrera previa al domingo.